女子探伤队:绽放在包兰铁路的“黄玫瑰”

  • 来源:中工网
  • 时间:2023-08-10 08:29:24

原标题:女子探伤队:绽放在包兰铁路的“黄玫瑰”

工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 强科 李思宁 黄莹


(相关资料图)

在中国广袤的西北,盘卧着一条穿越沙漠的奇迹铁路——包兰铁路。八月酷暑,在热浪翻滚下,一朵朵95后“黄玫瑰”在这里绚烂绽放。

“今天我们主要对站内2股道及26组道岔上的焊缝进行检查作业。” 8月7日上午,蔚蓝的天空中悬挂的烈日,炙烤着惠农站,兰州局集团公司银川工务段钢轨探伤二工区班长郭芳,正在给武丹丹等几名女探伤工讲解上道注意事项。

家在河北沧州的郭芳,大学毕业后,怀着满腔热忱来到银川工务段,从事室外钢轨探伤作业。以郭芳为骨干的女子探伤队由9人组成,队员平均年龄只有26岁,主要负责银川工务段管内平汝线和包兰线所有正线和站场共计316公里钢轨和10646个焊缝的探伤检查任务。

正值锦瑟年华的她们,处处洋溢着朝气与活力。烈阳烘烤的站场上散发着炙热的气息,伴随着探伤仪“滴滴滴”弹奏出动听的“音符”,女子探伤队开始了日常的探伤作业。根据班前会的任务分工,队员两人一组,身着黄色工装、头戴小黄帽、脚穿厚重的劳保鞋,双手推着探伤仪,沿着50摄氏度的钢轨,并排前行在石嘴山站场里。

暑运以来,石嘴山市气温急剧飙升,随着列车密度的不断增加,钢轨的“负担”也越来越重,给行车安全带来不小的压力。为了更好地迎战暑运,这支探伤队在7月初,由车间团支部授旗,成立了暑运青年突击队。

“我们通过探伤仪发射返回的超声波波形,来分析判定钢轨内部的伤损位置。”郭芳和姐妹们紧盯探伤仪屏幕上的波形,仔细检查钢轨现场状态,不放过任何一处细节。同时,探测到轨头、轨腰、轨底脚等处时,她们需要蹲下、弯腰上千次。

在一次检查异常探伤部位时,郭芳摘下防水的胶皮手套,将小镜子放在钢轨底部,双腿跪在滚烫的钢轨上,近距离查看钢轨接头、焊缝状态,认真查看钢轨表面是否有擦伤。

“哎呀!”脸不免又一次被烫了一下,可是她却习以为常,浑然不觉。正当她起身时,一不小心抓到钢丝打磨刷,钢丝划破手指,伤口出了血。

面对突发的“小状况”,郭芳从口袋里拿出创可贴,将手指贴好后,继续戴着防水手套探测焊缝。这一连贯纯熟的动作,也看呆了小姐妹。

“为了确保钢轨和焊缝、道岔设备状态良好,确保暑运期间行车安全,我们必须按时按点完成好探伤任务,这点小伤不算什么。”汗水顺着她的脸颊流下,郭芳擦了擦汗解释道,又继续投身到下一组道岔的探伤中。

今年27岁的武丹丹,在女子钢轨探伤队中年纪最小,工作3年的她,凭借着自身勤奋好学、敬业爱岗的表现获得了工务段2022年度“优秀共青团员”称号。

11时30分,热浪袭来,钢轨滚烫,影子在轨枕上缩成一团。“现在天太热了,很容易中暑,我们每天出来都会带上藿香正气水。”休息期间,郭芳抓紧时间给大家“喂药”。

每一次探伤作业就像一场室外“桑拿”。气温高导致轨温也不断攀升,大家脚踏滚烫的轨枕,低着头距离钢轨非常近,扑面而来的热浪让人汗流浃背。青工刘亚亚摘下眼镜,滴滴汗水从额头上滑落下来,沿着脸颊流淌,模糊了双眼,湿透了衣服。同组的小姐妹相互打趣道:“出门一朵花,回家花脸猫。”

13时,探伤队下道后,黄色戎装上的斑斑盐渍,见证了她们的辛苦付出。

进入暑运以来,郭芳和她的女子钢轨探伤队完成了56组道岔的探伤作业,发现重伤焊缝6处,重伤尖轨3处,重伤道岔4处。

包兰铁路线上的一朵朵“黄玫瑰”,用青春、汗水和热血擦亮青春的底色,为万千旅客“探”出平安路。

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